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SpurN - Bau
» Blockstelle 21 «
Die Blockstelle 21 befindet sich in der linken Hälfte der zweigleisigen Paradestrecke an der Anlagenvorderkante - unterhalb des HBF.
Hier zweigt eine eingleisige Strecke Richtung "Industriegebiet" ab. Die Stellwerker gelangen durch eine kleine Unterführung zu ihrem Arbeitsplatz.
Baustart war im März 2008.
zum Seitenende
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Rohbau inklusive Gleistrasse und Korkbettung.
Die Diagonale verhindern mögliche Verwindung des Moduls
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Innenraum mit Pappe geschlossen, anschließend PU-Schaum aufgebracht
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Und gleich eine Nachbesserung
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Blockstelle platziert, Unterführung eingebaut, offene Stellem wieder geschlossen und neu geschäumt
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Vorbereitung Treppenabgang
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Trassen-Lücke geschlossen, Stützmauer gebaut
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Kontrolle, ob Weichenstraße passt, Stützmauer fixiert, Gleis-Markierungen angebracht
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Zuschnitt und provisorische Gleisverlegung
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Gleise wieder ab, Kabelanschluss von Unten
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Endgültige Gleisverlegung
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Dezember 2008
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Das vorhandene Stellpult muss umgearbeitet werden.
Hierzu wurde ein Plan gezeichnet, eingescannt und am PC nachträglich vereinfacht modifiziert.
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Dann erfolgte die Übertragung auf die Plexiglasplatte
(unterer Teil)
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Nachdem die Löcher für die Schalt- und Anzeigeelemente erstellt wurden, erfolgte die Lackierung.
Die ersten Bauteile wurden bereits eingebaut.
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Während die Einen an der Technik arbeiten, arbeiten Andere an der Ausgestaltung
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Ende Dezember dann der große Moment: Erste Tests am neuen Segmnet
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Und schließlich die erste Testfahrt
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Liebevoll geschmückt fährt der erste Zug älteren Herstellungsdatums einige Zentimeter hin und her
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SUPER - alles funktioniert !
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Februar 2009
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Die Standorte für die Oberleitungsmasten werden bestimmt. An diesen Stellen muss leider wieder die Landschaftsgestaltung weichen.
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Die ersten Streckenmasten stehen, die Flächen für die Turmmasten sind vorbereitet
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Eine Woche später:
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Der Abspannmast erhält einen Metalleinsatz zur Versteifung, für die Verschraubung muss gebohrt werden
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Die Masten werden gesetzt
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Zum Schluss wird wird der vertikale Stand kontrolliert
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Jetzt fehlen nur noch die Tragwerke ...
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Die erste Testfahrt auf der kompletten Haupstrecke !!!
UUUpps - da wurde zu tief gebohrt
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Der Servoantrieb ist bis ins Mark getroffen und verweigert seinen Dienst ;-)) Er wird ausgetauscht.
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März 2009
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Die Quertragewerke sind eingebaut
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